UCI : un règlement économique est envisagé par Lappartient

Publié le 25/04/2022 à 23:10

Afin de limiter les différences entre les équipes les plus riches et les autres, David Lappartient a confirmé qu'il avait discuté avec les représentants des équipes professionnelles de la possibilité d'introduire des règles économiques.

D'un point de vue économique, le peloton professionnel se divise de plus en plus. Alors que de grands sponsors comme Sky, Ineos ou des pays du Golfe comme les Emirats Arabes Unis ou Bahreïn investissent de plus en plus dans le cyclisme et attirent les plus grands talents, David Lappartient assure qu'il est conscient des perturbations que cela pourrait engendrer à l'avenir. Dans une interview accordée au site spécialisé néerlandais Wielerflits, le président de l'UCI a confirmé avoir entamé des discussions avec l'Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP), qui regroupe les équipes et dont le patron est Richard Plugge, le patron de Jumbo-Visma. Il est vrai que nous sommes actuellement en discussion avec l'AIGCP afin d'obtenir un meilleur équilibre entre les équipes du World Tour", a déclaré David Lappartient. Une limite budgétaire ou une limite salariale sont des sujets sur lesquels nous discutons".

INTERVIEW | David Lappartient, le précurseur de l'UCI : "Eenheid binnen wielersport groter dankzij corona"https://t.co/Powlqzvmbt | @DLappartient @UCI_Cycling #lappartient #

À lire aussi

Tour d'Italie 2022 : Simon Yates envisage d'abandonner car il est en retard au classement général

cycling

#uci #coursedewiel #koers pic

.

twitter.com/PQGrqjp6oB

- WielerFlits.nl (@WielerFlits) April 25, 2022

Lappartient veut "un rapport de force équilibré"

Un tel système visant à équilibrer les forces au sein du peloton professionnel sera long à mettre en place et David Lappartient préfère ne pas trop s'avancer pour le moment. "Nous ne sommes pas encore prêts à entrer dans les détails", ajoute-t-il. Afin de trouver un terrain d'entente pour toutes les parties concernées, le président de l'UCI a présenté une "feuille de route pour trouver ensemble des solutions à ces problèmes dans les années à venir". La régulation économique du World Tour sera "un point que nous devrons mettre à l'ordre du jour, car nous ne voulons pas voir tous les meilleurs coureurs dans un nombre limité d'équipes", a confié l'ancien président de la Fédération française de cyclisme. L'objectif déclaré des négociations est de maintenir "un rapport de force équilibré". Les équipes se battent pour assurer leur licence World Tour pour les trois prochaines saisons.