L'écurie Haas a ouvert le bal ! Alors que les équipes de Formule 1 présenteront leurs bolides pour 2022 dans les jours ou semaines à venir, l'équipe américaine a dévoilé vendredi ses couleurs et donné un premier aperçu de ce que sera sa nouvelle situation. Sans surprise, la VF-22 arbore à nouveau une livrée majoritairement blanche, avec des touches de bleu et de rouge qui font écho au drapeau de la Russie, pays d'origine de son principal sponsor. Conforme aux nouvelles règles aérodynamiques qui devraient entrer en vigueur en 2022, la voiture est le fruit de plus d'un an de travail entre l'écurie Haas et son partenaire Dallara, responsable du développement du châssis. Après avoir sacrifié la saison 2021 en ne faisant pas évoluer sa voiture de course, l'équipe américaine espère désormais s'éloigner des derniers rangs de la grille de départ grâce à ses pilotes Mick Schumacher et Nikita Mazepin.
Lancement de la nouvelle ère des voitures de Formule 1 🙌.
Proudly presenting the #VF22 #HaasF1 #FWD2022 pic.twitter.com/JvK9YoJjbb
- Haas F1 Team (@HaasF1Team) février 4, 2022
Haas espère revenir dans les points
Bien que son écurie soit la seule à ne pas avoir marqué le moindre point la saison dernière, Gene Haas est volontairement optimiste avant les premiers essais de pré-saison. C'est le moment de l'année où l'on est naturellement optimiste quant au fait que le travail acharné et les efforts de chacun se traduisent par des performances sur la piste", a déclaré l'homme d'affaires américain dans un communiqué de presse. À partir de 2020, nous avons pris la décision de consacrer tout notre temps et nos ressources à la VF-22, renonçant ainsi à tout développement en 2021, ce qui n'était pas agréable. J'espère que cette décision sera couronnée de succès et que nous pourrons à nouveau nous battre pour des points". De son côté, Günther Steiner a tenu à rappeler que son équipe est tout à fait capable de réaliser de bonnes performances, comme elle l'a fait à ses débuts. Alors que la Formule 1 entre dans une nouvelle ère, le directeur technique Simone Resta a admis qu'il s'agissait "probablement du projet le plus complexe auquel l'écurie a été confrontée jusqu'à présent". Alors que toutes les écuries plongent dans l'inconnu cette saison, Haas espère pouvoir compter à nouveau.