Mercredi, le Stade brestois a dévoilé les premières images et détails de son projet de stade "bien pensé". L'outil en forme de coque de bateau devrait, si tout se déroule comme prévu, être achevé d'ici 2026.
Le nouveau stade souhaité par les propriétaires du club pourra accueillir jusqu'à 15.000 spectateurs. Prix de l'investissement : 85 millions d'euros (sans les infrastructures publiques).
" Un nouveau stade, une nécessité " . Le Stade brestois quittera dans quelques années le stade Francis le Blé, propriété de la ville de Brest. Malgré différentes phases d'aménagement, la vétusté des installations pose aujourd'hui problème, tout comme sa localisation qui limite les possibilités de rénovation et génère des nuisances.
Dès 2026, date à laquelle le nouveau stade devrait être achevé, le club breton déménagera dans la zone Froutven à Guipavas, à l'est de la métropole brestoise, sur un terrain de 18 hectares fonctionnel et accessible.
Comme beaucoup d'autres clubs français disposant d'un nouveau stade, le Stade brestois a choisi de quitter le centre-ville pour bénéficier de plus de flexibilité.
Aux antipodes des stades surdimensionnés
Contrairement aux grandes équipes du championnat, Brest va construire un stade "raisonnable et accueillant pour permettre au club de s'installer durablement dans l'élite du football français". Le nouveau stade pourra accueillir 15 000 spectateurs, dont 10 800 places réservées au public.
"Les chiffres d'affluence du SB29 en L1 montrent qu'une capacité de 15 000 places est suffisante. Pour la saison 2019/2020, seul le match contre le Paris Saint-Germain a dépassé les 14 000 places vendues", justifie le club breton dans un communiqué de presse. En cas de maintien d'Uber Eats en Ligue 1, un taux de remplissage de 95 % est espéré, tandis qu'en cas de relégation en Ligue 2, un taux de remplissage de 70 % est attendu.
🏟 Le mercredi 30 mars, le dernier jalon du projet Espace Froutven, situé sur la commune de Guipavas, a été dévoilé.
Un stade à l'architecture unique en France. 🔴⚪⚔
Découvrez les premières images ⤵ pic.twitter.com/tT1XwEH4ze- Stade Brestois 29 (@SB29) mars 30, 2022
Un stade durable, conçu pour le confort des spectateurs.
La particularité de ce futur stade est aussi son design, "unique en France". François de la Serre, l'architecte du projet Espace Froutven, a opté pour un stade en forme de coque de bateau afin d'accentuer la signature territoriale.
"L'architecture du stade et son positionnement sur le terrain tiennent compte des vents dominants pour assurer le confort des spectateurs et l'aération de la pelouse. L'intégration des énergies renouvelables (photovoltaïque et éolienne) contribue à la conception d'un stade durable", a-t-il expliqué.
"Avec six mâts de plus de 40 mètres de haut et des voiles hissées aux couleurs du club, l'architecture est imprégnée de la culture maritime bretonne. Une initiative unique en France qui permettrait au stade d'être clairement identifiable aux quatre coins du monde. Personne ne pourrait savoir que c'est Brest", a ajouté François de la Serre.
"Un outil qui va vivre 365 jours par an"
"Nous devons concevoir un outil qui vit 365 jours par an. Profitons-en pour créer un nouvel équipement structurant qui enrichira l'offre de restauration et de loisirs de la région", écrivent les coprésidents du Stade brestois, Gérard et Denis Le Saint, porteurs du projet.
2000 m2 du stade seront réservés aux activités de loisirs et au sport électronique. Des visites guidées, des "escape games" et des activités d'accrobranche avec tyroliennes seront organisées à l'intérieur du stade.
Le projet de stade, d'une superficie totale de 33 350 m2, devrait coûter environ 85 millions d'euros, sans compter les infrastructures publiques. Il convient de noter que 18% des surfaces seront imperméabilisées, contre 65% pour le projet de 2018.
A l'heure où de nombreux clubs européens choisissent le nom de leur stade, le Stade brestois ne semble pas pencher pour cette option.
Calendrier prévisionnel :
2022 : délibération du conseil de la métropole brestoise. 2023 : Dépôt du permis de construire. 2024 : Début des travaux de construction 2026 : Livraison du stade.A lire aussi :
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