La victoire de Matej Mohoric à Milan-San Remo fait encore parler d'elle. Le Slovène, qui avait construit son succès sur la descente du Poggio, s'est vanté de sa performance et notamment de son invention : une tige de selle télescopique, un gadget issu du monde du VTT qu'il avait fait installer sur son vélo.
Mais ce n'est pas le seul pari matériel que Mohoric a fait, car il avait vraiment bien préparé son coup. Comme le rapporte Cyclingnews, le coureur de Bahrain-Victorious avait également opté pour un disque de frein plus grand que d'habitude.
Mohoric a tout misé sur la descente.
Les coureurs utilisent généralement un disque de 160 millimètres de diamètre à l'avant et de 140 millimètres à l'arrière, ou de 140 millimètres pour les deux, afin d'économiser un peu de poids. Mohoric, lui, a opté pour un disque de 180 millimètres à l'avant et de 160 millimètres à l'arrière. Il a dû travailler avec le fournisseur de son équipe, Merida, pour adapter le nouvel équipement. Comme avec la tige de selle télescopique, Mohoric a ainsi perdu du poids pour la montée du Poggio (et la montée de la Cipressa), mais il était prêt à faire ce sacrifice pour pouvoir mieux freiner dans la descente vers San Remo et gagner les quelques secondes qui ont fait la différence.
Cyclingnews ajoute que Mohoric s'est entraîné plusieurs fois dans la descente de Poggio pour tester sa configuration particulière. L'équipe Bahrain-Victorious avait même envisagé de demander à la police locale de fermer la route pour qu'il puisse rouler à pleine vitesse. Cette idée a été abandonnée, mais il est clair que Mohoric et Bahrain Victorious avaient minutieusement planifié leur coup. Et c'était le coup parfait !