Mercedes célèbre un doublé à Dariya ! Alors que Nyck de Vries a profité vendredi d'une erreur de son coéquipier Stoffel Vandoorne lors de l'activation du "mode attaque" pour prendre la tête et franchir la ligne d'arrivée, c'est l'équipe cliente du constructeur allemand qui a fait la fête samedi. Au cours d'une course passionnante dans la banlieue de Riyad, Venturi a manqué de peu le doublé.
Le champion du monde en titre a décroché la pole position après avoir battu Edoardo Mortara de cinq millièmes de seconde dans le dernier duel des qualifications. Il a pris le meilleur départ et semblait en bonne voie pour remporter sa deuxième victoire en deux courses. Mais après avoir survécu à un duel viril avec Robin Frijns pour défendre sa deuxième place, le pilote suisse n'a pas pu attaquer le Néerlandais. Après le premier quart d'heure de course, la donne a cependant changé pour Nyck de Vries.
De Vries n'a pas eu de chance
Le pilote Mercedes a vu Lucas di Grassi s'emparer de la première position, mais le Brésilien, qui a rejoint Audi pendant l'intersaison, n'a pas opposé une résistance acharnée à son coéquipier Edoardo Mortara lorsque celui-ci est passé à l'attaque un tour plus tard. Derrière le duo Venturi, Nyck de Vries a continué à reculer dans la hiérarchie, mais après avoir utilisé le "mode attaque" pour dépasser à nouveau son compatriote Robin Frijns, il a tout fait pour rester au contact du duo de tête.
Mais alors qu'Edoardo Mortara imposait un rythme de sénateur et provoquait un regroupement général, c'est Jean-Eric Vergne qui a utilisé le chausse-pied pour dépasser le pilote Mercedes. Le contact entre la Mercedes et la DS Techeetah a fait reculer le champion en titre de cinq positions, lui faisant perdre tout espoir de bien figurer. La fin de la course n'a cependant pas été un long fleuve tranquille pour les pilotes Venturi.
Frijns frustré, Mortara satisfait
Robin Frijns a repris la deuxième place à Lucas di Grassi avant de mettre la pression sur Edoardo Mortara. Mais à un peu moins de dix minutes de la fin de la course, Alexander Sims a percuté le mur avec sa Mahindra, ce qui a entraîné une neutralisation par la voiture de sécurité. La voiture du Britannique, mal placée, a dû être longuement retirée de la piste par les commissaires de course. La direction de course a alors décidé de ne pas appliquer la nouvelle règle du "temps additionnel", qui compense chaque minute de neutralisation par l'ajout de 45 secondes au temps de course.
La course s'est terminée sous safety-car avec la victoire d'Edoardo Mortara devant Robin Frijns et Lucas di Grassi. Jean-Eric Vergne, qui a nettement progressé au cours de la course, s'est classé à une bonne sixième place. Edoardo Mortara a profité de la dixième place de Nyck de Vries pour quitter Dariya en tête du classement avec quatre points d'avance sur le Néerlandais et cinq sur Stoffel Vandoorne.
FORMULE E / ePRIX DE DARIYA (2e course)
Classement final - samedi 29 janvier 2022
1- Edoardo Mortara (SUI/Venturi) en 47'02''131
2- Robin Frijns (PBS/Envision) en 0''451
3- Lucas di Grassi (BRE/Venturi) en 0''912
4- André Lotterer (ALL/Porsche) en 1''125
5- Jake Dennis (GBR/Andretti) en 1''646
6- Jean-Eric Vergne (FRA/DS Techeetah) 3''166
7- Stoffel Vandoorne (BEL/Mercedes) 3''568
8- Oliver Rowland (GBR/Mahindra) 4''235
9- Pascal Wehrlein (ALL/Porsche) 4''962
10- Nyck de Vries (PBS/Mercedes) à 5''294
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Classement du championnat pilotes après 2 courses (sur 16)
1- Edoardo Mortara (SUI/Venturi) 33 points.
2- Nyck de Vries (PBS/Mercedes) 29.
3- Stoffel Vandoorne (BEL/Mercedes) 28
4- Lucas di Grassi (BRE/Venturi) 25
5- Jake Dennis (GBR/Andretti) 25
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9- Jean-Eric Vergne (FRA/DS Techeetah) 12
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Classement des écuries au championnat après 2 courses (sur 16)
1- Venturi 58 points
2- Mercedes 57
3- Andretti 27
4- Envision 25
5- Porsche 24
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7- DS Techeetah 12
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9- Nissan e.dams 0
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