Esteban Ocon ne connaîtra pas un sort différent ! Après avoir rejoint l'équipe Racing Point en 2017 et 2018, dont la voiture de course était partiellement rose suite à l'arrivée du sponsor BWT, le pilote français vivra la même expérience en 2022. Le bolide Alpine, qui était majoritairement bleu en 2021, sera en effet bleu et rose cette saison, après que BWT (une entreprise autrichienne qui fabrique des systèmes de traitement de l'eau), qui fait donc son retour en Formule 1, soit devenu le sponsor principal de l'écurie française. La présentation officielle de la nouvelle voiture a eu lieu lundi au Palais de Tokyo, deux jours avant le début des trois jours d'essais de présaison à Barcelone. Je dois dire que je pense que c'est le meilleur moment pour être en Formule 1", a déclaré Esteban Ocon (25 ans), qui a remporté son premier Grand Prix la saison dernière en Hongrie. Il y a de grands changements pour notre sport. Nous nous sentons prêts après la saison de l'année dernière. J'ai réussi à modifier un peu mon processus d'entraînement, tout en conservant les choses importantes que j'ai apprises ces dernières années. C'est génial d'avoir la chance de piloter cette voiture sur laquelle tout le monde a travaillé pendant des heures. Je pense que nous nous sommes améliorés la saison dernière et que nous voulons continuer à le faire. Je serai prêt à conduire cette voiture".
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- BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 21, 2022
Alonso rêve de batailles serrées
Fernando Alonso (40 ans), également présent lors de la présentation avec le pilote australien remplaçant Oscar Piastri (20 ans) et tout le staff de l'équipe, s'est également montré enthousiaste vis-à-vis de sa nouvelle voiture : "C'est ma deuxième année avec Alpine et je suis probablement plus optimiste que l'année dernière, car les nouvelles règles donnent l'espoir que tout peut changer. Je pense que l'équipe a fait un bon travail avec la voiture, nous sommes prêts. Je suis très impatient de voir les nouvelles règles, il y a une chance, c'est sûr, si nous faisons du bon travail, si nous interprétons bien les règles. Nous devons maximiser toutes les possibilités cette année, ce sera important. L'espoir est que nous puissions nous suivre de plus près sur la piste, qu'il y ait plus d'action, plus de possibilités de dépassement, des combats serrés, et c'est probablement mieux pour tout le monde, pour le spectacle, pour les spectateurs, mais aussi pour les pilotes. J'ai vraiment la nouvelle voiture, la peinture, les couleurs, la combinaison. Je pense que ce sera un hiver très intense pour nous, car nous devons développer la voiture le plus rapidement possible et apprendre les nouvelles règles". Dès mercredi en Catalogne, nous en saurons plus sur ce que la nouvelle Alpine bleue et rose a sous le capot !