Max Verstappen (PBS/Red Bull Racing) - Vainqueur
"C'était fou et c'était aussi difficile ! La bataille était rude, mais c'était aussi un jeu de gérer les pneus. Je pense que Charles Leclerc était plus rapide dans le premier secteur. J'ai essayé de suivre sans trop endommager mes pneus. Après la voiture de sécurité virtuelle, j'étais un peu plus à l'aise avec la température de mes gommes et j'ai pu attaquer. Vous avez vu comment Charles Leclerc l'a intelligemment joué dans le dernier virage, mais même après cela, il a fallu accélérer à fond. Il fallait finalement trois ou quatre tours de qualification pour rester devant lui parce qu'il était systématiquement dans la zone DRS. C'était une belle bataille et je l'ai vraiment appréciée. Tout se joue sur des détails, il faut tout observer, surtout quand deux écuries sont aussi proches"
Charles Leclerc (MCO/Ferrari) - 2e
"Je suis déçu. Après, j'ai aussi pris beaucoup de plaisir, car c'est ce que nous voulons en Formule 1. Nous avons pris du plaisir. C'est décevant. Nous avons été en tête pendant toute la course et à la fin, il nous a manqué un peu. Nous payons le choix du support que nous avons fait pour cette course. C'est comme ça, ça arrive et nous allons travailler pour nous rattraper à Melbourne. Le combat avec Max Verstappen était plus instinctif, mais on y pense toujours un peu à l'avant. Il faut s'adapter à ce que fait l'autre pilote. La première fois, j'ai freiné plus tôt. La deuxième fois, j'ai freiné plus tôt, mais j'ai vu qu'il avait aussi freiné très tôt, alors j'ai accéléré à nouveau. J'ai pu repousser un peu la perte de la victoire, mais peut-être qu'aujourd'hui (dimanche) il en avait un peu plus que nous. Je me sens capable de me battre pour le titre mondial, mais nous avons des adversaires qui sont très forts. Nous ne devons pas nous relâcher. En ce qui concerne le développement, nous devons faire le maximum, en espérant que nous aurons un package aérodynamique pour Melbourne qui sera peut-être un peu allégé. Nous allons essayer de pousser le plus possible, mais nous sommes là, nous sommes dans le coup et c'est bien."
Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) - 3e
"Je ne suis pas satisfait parce que j'aurais aimé me battre pour la victoire avec les deux autres pilotes qui ont offert un beau spectacle. C'était mieux qu'à Bahreïn, je les voyais devant, je pouvais avoir le même rythme qu'eux. Pour moi, les endroits où je perdais du temps étaient évidents, c'était surtout trois virages. L'année dernière, c'était sur beaucoup plus. Ce n'est pas là où je voudrais être, mais c'est un bon pas en avant. Je prends toujours de bons points et ça va être un bon championnat. Nous sommes plus rapides dans les virages et ils sont plus rapides dans les lignes droites. Nous devons trouver des solutions pour combler cet écart".
Sergio Pérez (MEX/Red Bull Racing) - 4e
"C'est la course, surtout à ce niveau. Nous avions la marge nécessaire pour l'undercut et tout s'est bien passé, malheureusement Nicholas Latifi a eu un accident, mais tout cela fait partie de la course et les choses vont s'équilibrer. Nous avons fait tout ce que nous pouvions pour gagner la course. C'est très positif pour l'équipe et je suis très heureux pour Max Verstappen. Après le premier week-end que nous avons eu, c'est formidable de voir Red Bull Racing à nouveau sur la plus haute marche du podium".
George Russell (GBR/Mercedes) - 5e
"Nous sommes probablement un peu plus proches des écuries qui nous précèdent, mais ce n'est pas là que nous voulons être. J'ai fait une course solide pour maximiser mon potentiel. La voiture était plutôt bonne, mais elle manquait d'appuis. Nous avons du mal à la rapprocher du sol. Nous travaillons tous très, très dur pour régler ces problèmes, mais nous sommes encore trop loin de Ferrari et de Red Bull Racing. Nous avons besoin d'autant de temps que possible, mais aussi de temps en piste pour apprendre. Le rythme n'est pas très élevé en début de saison, donc cela devrait pouvoir nous aider à résoudre certains de nos problèmes, mais je ne sais pas combien de temps cela prendra"
Esteban Ocon (FRA/Alpine) - 6e
"Je me suis souvenu de ce qui s'est passé l'an dernier. C'était le même scénario, mais dans ce cas, nous avons réussi à conserver notre position. A la fin, c'était chaud avec Lando Norris, mais ce furent deux très bonnes semaines. Nous avons marqué beaucoup de points de notre côté du garage et c'est top. Cela aurait aussi été un très bon résultat si Fernando Alonso n'avait pas eu un problème. C'est très bon pour l'équipe et nous devons continuer dans cette direction. C'est maintenant hyper serré. Nous pouvons être très proches les uns des autres avec les voitures et la meilleure défense est l'attaque. Derrière nous, il y avait Valtteri Bottas, donc c'était important de garder cette position. L'équipe m'a demandé de maintenir ma position. Au début, nous pouvions nous battre quand il n'y avait pas de contact, et c'est ce que nous avons fait. Cela pousse la performance de l'équipe et c'est intéressant parce que nous devons continuer ainsi"
Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) - 8e
"C'était une course vraiment mouvementée. Nous n'avons pas pris un bon départ, mais nous étions quand même dans les points. Ensuite, nous avons fait notre arrêt au stand 30 secondes avant la voiture de sécurité. C'était le pire timing possible, c'était de la malchance, nous ne pouvions pas le prévoir. Il est certain que nous n'avons pas eu de chance à cet égard. Nous étions quatorzièmes et nous avons finalement pu faire notre course et terminer huitièmes. Je suis satisfait. Pendant les 15 derniers tours, j'étais vraiment malade dans la voiture, c'était horrible à conduire. Je suis vraiment content d'avoir terminé à la huitième place. Nous pouvons nous battre avec ces voitures. Il y a pas mal d'écarts entre les écuries devant et le milieu du peloton, mais nous allons faire notre championnat. Nous savons ce que nous devons améliorer, il y a des aspects positifs. De notre côté, nous devons améliorer la fiabilité et c'est ce sur quoi nous allons nous concentrer lors des prochaines courses, en essayant de trouver un peu plus de performance. Il ne nous manque pas grand-chose, mais nous devons trouver deux ou trois dixièmes pour être vraiment devant"
sources : Canal+