MotoGP : Ambitions confirmées pour Leopard Racing

L'écurie Leopard Racing veut faire le grand saut. L'équipe, qui évolue en Moto3 depuis le début de la saison 2015, s'est illustrée dans la catégorie légère avec trois titres pilotes remportés par Danny Kent, Joan Mir et Lorenzo dalla Porta, et a même compté un certain Fabio Quartararo dans ses rangs, mais n'a pas brillé en Moto2 lors des saisons 2016 et 2017. Pourtant, l'envie de passer en MotoGP est bien présente et pourrait se matérialiser dès la saison prochaine. Alors que les rumeurs d'un départ de Suzuki à la fin de la saison sont si insistantes qu'elles sont déjà actées, Dorna Sports a confirmé avoir reçu des manifestations d'intérêt pour la place qui sera alors libérée dans la catégorie reine. L'une d'entre elles est venue de Leopard Racing. Nous verrons comment la situation évolue, il y a des contacts et je ne pense pas que Suzuki puisse quitter le MotoGP comme ça, parce qu'ils ont signé un contrat", a déclaré Christian Lundberg, le directeur technique de l'écurie, au magazine britannique Autosport. Tout le paddock sait que nous sommes totalement intéressés et que nous aimerions faire cette montée, mais la route est longue pour y arriver"

🗣 "Tout le paddock sait que nous sommes totalement intéressés"

À lire aussi

Togo : les ambitions de Duarte

Moto3 title-winning squad @Le0pardRacingis

keen to take Suzuki's place on the

#MotoGP

grid when it quitts at the end of 2022.

Story:https://t.co/z0tTrbzwh3

- Autosport (@autosport) May 5, 2022

Aprilia a les faveurs de Leopard Racing

Si l'intérêt est là, la balle est dans le camp de Dorna Sports et "le dernier mot leur reviendra", a assuré Christian Lundberg. Dans sa tentative de convaincre le détenteur des droits commerciaux du MotoGP, l'écurie Leopard Racing pourrait toutefois avoir un atout dans sa manche. "L'étape la plus logique serait de permettre au constructeur qui a actuellement deux motos, à savoir Aprilia, d'avoir deux autres motos. Ce serait l'étape la plus logique", a déclaré le directeur technique de l'écurie, confirmant ainsi les rumeurs d'alliance avec le constructeur de Noale. Je pense que la seule option serait de le faire avec Aprilia, car à mon avis, Dorna doit récompenser d'une manière ou d'une autre le seul constructeur du plateau qui a deux motos et actuellement, toutes les motos sont très performantes". Une collaboration avec Aprilia serait presque naturelle pour l'équipe basée au Luxembourg, mais qui a des liens étroits avec l'Italie. Nous sommes une équipe à moitié italienne et ce serait plus facile que de travailler avec des Japonais", a assuré Christian Lundberg. Je pense que ce serait la meilleure option". Reste à voir si Dorna Sports sera du même avis.