En l'espace de neuf jours, Sébastien Loeb a réussi l'exploit de terminer deuxième du Rallye Dakar dans les dunes d'Arabie Saoudite, puis de remporter le Rallye Monte-Carlo sur les routes glacées des Alpes maritimes et des Alpes de Haute-Provence. A bientôt 48 ans (il fêtera son anniversaire le 26 février), l'Alsacien est un pilote exceptionnel et il l'a encore prouvé en ce début d'année. Mais le neuf fois champion du monde des rallyes ne compte pas s'arrêter là. Comme Sébastien Ogier, il s'est retiré du championnat du monde des rallyes, mais il participe encore à quelques rallyes de temps en temps (l'an dernier, il a participé aux rallyes de Monte-Carlo et de Turquie, où il a respectivement terminé quatrième et troisième) et espère pouvoir participer à un ou plusieurs rallyes d'ici la fin de la saison, comme il l'a déclaré dans une interview accordée au Figaro lundi. "La victoire au Monte-Carlo a été incroyable, nous avons pris beaucoup de plaisir ce week-end et j'ai toujours autant de plaisir à monter dans un WRC. En parallèle, j'ai fait le Dakar, il y a d'autres rallyes-raids de prévus, il y a l'Extreme-E (un championnat du monde de SUV électriques, ndlr), je n'aurai pas beaucoup de temps pour faire des courses WRC, mais nous sommes en discussion pour voir si l'occasion se présente de faire une ou deux courses".
Loeb : "Nous étions dans le rythme au Dakar"
L'objectif principal de sa fin de carrière reste toutefois la victoire au Dakar, puisqu'il a terminé cette année à 27'46 minutes du vainqueur Nasser Al-Attiyah : "Nous avons fait une bonne course, nous avons eu un problème mécanique un jour et un problème de navigation un autre, mais sinon nous étions dans le rythme. Mais il est vrai que le temps que nous avons perdu en début de course, compte tenu du fait que mon adversaire a réalisé une spéciale parfaite sans commettre d'erreur et qu'il n'a jamais pu la rattraper, reste mon objectif principal". Deuxième en 2017 et 2022, puis troisième en 2019, Sébastien Loeb est monté trois fois sur le podium en six participations au Dakar. Et s'il faisait le bon choix en 2023 ?