WRC - Monte-Carlo : le duel contre Loeb aiguise l'appétit d'Ogier

WRC - Monte-Carlo : le duel contre Loeb aiguise l'appétit d'Ogier

S'il admet avoir moins de pression puisqu'il n'a pas l'intention de jouer le championnat, la présence de Sébastien Loeb au Rallye Monte-Carlo donne un autre goût à l'épreuve d'ouverture de la saison 2022 pour Sébastien Ogier.

Le Rallye Monte-Carlo 2022 sera exceptionnel à plus d'un titre. Alors que le Championnat du monde des rallyes entrera dans une nouvelle ère avec des voitures hybrides, les pilotes qui se sont partagés les 19 derniers titres mondiaux seront au départ. Alors qu'Ott Tänak sera au volant de la Hyundai, Sébastien Ogier débutera son programme partiel avec Toyota et Sébastien Loeb roulera pour Ford M-Sport. L'octuple et le nonuple champion du monde vont s'affronter, ce qui met l'eau à la bouche du Français de Gap. J'arrive toujours sur un rallye avec l'envie de battre tout le monde, et Sébastien Loeb en fait évidemment partie", a déclaré Ogier au magazine britannique Autosport. Je suis conscient que notre rivalité fera encore parler d'elle, car les fans l'apprécient. Cela apporte un peu plus de suspense au rallye et c'est toujours bon pour la discipline". Le pilote Toyota respecte son frère aîné et admet qu'il aimerait bien voir un autre combat avec l'Alsacien.

Ogier : "Difficile de dire si on est prêt ou pas

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Comme presque tous les pilotes, Sébastien Ogier aborde le premier tour de la saison avec plus de questions que de réponses. En effet, les écuries n'ont pas eu beaucoup de temps pour être totalement prêtes avec leurs nouvelles machines. Il est difficile de dire si l'on est prêt ou non", a admis le champion du monde en titre. Il n'est pas possible de dire que l'on est prêt à 100 %, car personne ne l'est pour le moment. Nous devons faire de notre mieux avec ce que nous avons entre les mains". Lors des essais de pré-saison, le Rally1 a montré un comportement qui peut être déroutant pour les pilotes, avec plusieurs accidents à signaler. "Il est clair que la voiture est plus difficile à conduire dans des conditions où l'adhérence est limitée. Mais la grande question est de savoir où nous nous situons par rapport à la concurrence", a ajouté Sébastien Ogier. Cette voiture est plus difficile à conduire et, en conséquence, je pense que le Rallye Monte-Carlo ne sera un problème pour personne".

Ogier : "Je suis naturellement plus détendu"


Après avoir décidé de se retirer du WRC et de suivre un programme partiel pour passer plus de temps avec sa famille et réfléchir à son désir de se lancer dans l'endurance, Sébastien Ogier assure que si le désir de bien faire est toujours présent, il y a moins de pression sur ses épaules. "Je suis évidemment plus détendu que jamais, car je sais que je ne me bats pas pour le championnat, et cela enlève un peu de pression. Mais j'ai toujours la volonté de bien faire et d'être performant quand je commence un rallye", explique l'octuple champion du monde. L'équipe compte sur moi en raison de mes résultats précédents au Rallye Monte-Carlo, alors ils attendent de moi que je marque de gros points. C'est ce que je dois faire". En effet, pour la première manche de l'année, Toyota compte sur Sébastien Ogier, aux côtés d'Elfyn Evans et de Kalle Rovanperä, pour marquer des points au classement des constructeurs face à Hyundai et Ford M-Sport.