Les prétendants à la victoire sur le Dakar 2023 ont une idée plus précise de ce qui les attend. Les organisateurs du célèbre rallye-raid, épreuve d'ouverture du championnat du monde lancé cette année, ont dévoilé le tracé de la 45e édition. Alors qu'un détour par la Jordanie était au cœur des rumeurs, le parcours sera renouvelé à 70% par rapport à celui remporté en janvier dernier par Nasser Al-Attiyah en autos et Sam Sunderland en motos, mais restera intégralement saoudien. Bien que l'organisation du Dakar soit ouverte à l'idée d'aller au-delà du territoire saoudien, la décision a été reportée en raison notamment de la pandémie de coronavirus. Cependant, le premier véritable changement en termes de parcours sera le nombre d'étapes que les participants devront effectuer. A leur demande, pas moins de 14 étapes seront au programme, ce qui n'était plus arrivé depuis l'édition 2018, disputée en Amérique du Sud entre la Bolivie, le Pérou et l'Argentine.
📅 31.12.22 - 15.01.23
🚩 Sea Camp
🌊 D'une côte à l'autre 🌊.
🆕 70% de nouvelles pistes
🏜 Explorer le Quartier Vide
🏁 Dammam#Dakar2023 pic.twitter.com/s9mpTqnTLs- RALLY DU DAKAR (@dakar) June 5, 2022
Le "Quartier vide" en 2023
Alors que le détail des étapes sera présenté en novembre prochain, les acteurs de la course savent qu'ils se retrouveront le 31 décembre au Sea Camp, au bord de la mer Rouge. Le Dakar 2023 s'ouvrira par un prologue qui permettra d'établir une première hiérarchie. Après le départ au nord, le parcours traversera la péninsule arabique du nord-ouest au sud-est, avec trois étapes dans le Rub al-Khali, une région désertique également appelée le "Quartier vide". L'étape du marathon, qui a été annulée cette année, se déroulera dans cette région. L'arrivée est prévue le 15 janvier à Damman, après que le parcours ait repris sa route vers le nord. La présentation a également mis en avant certaines évolutions réglementaires. Les motocyclistes seront désormais sur un pied d'égalité avec leurs concurrents automobiles, puisque le roadbook passera au format numérique. Ceux qui ont le désavantage d'ouvrir la route pourront bénéficier de bonifications. Enfin, les organisateurs proposeront plusieurs options de parcours sur certaines étapes afin de mettre davantage l'accent sur la navigation.