La FIA va-t-elle prendre une décision ? Après l'issue chaotique du dernier Grand Prix d'Abu Dhabi, les décisions du directeur de course Michael Masi ont été vivement critiquées, alors que leur conséquence directe a été la victoire et le titre de champion du monde de Max Verstappen devant Lewis Hamilton. Alors que Jean Todt a ouvert une enquête dans les derniers jours de sa présidence de la FIA afin de tout éclaircir et de tirer toutes les conséquences de ce qui s'est passé, son successeur Mohammed Ben Sulayem doit prendre les décisions avec son équipe dirigeante. Peter Bayer est celui qui est en charge des championnats monoplaces et son avis sur le sujet est attendu. Récemment interrogé par le site spécialisé germanophone Speedweek, il a assuré qu'aucune décision n'avait encore été prise concernant Michael Masi.
#F1 Peter Bayer (FIA) : Conséquences de la controverse d'Abu Dhabi https://t.co/1oG9SHIfgr
- Speedweek (@SpeedweekMag) janvier 28, 2022
La FIA compte toujours sur Masi, mais...
Le bras droit du nouveau président de la FIA a toutefois assuré que l'Australien avait "fait un travail formidable à bien des égards", ajoutant qu'il entrait toujours dans les plans d'avenir de la fédération. Sa place de directeur de course de Formule 1 en 2022 n'est toutefois pas acquise, a-t-il ajouté. "Nous ne voulons vraiment pas le perdre. Nous lui avons fait part de cela, mais aussi de la possibilité qu'il y ait un nouveau directeur de course", a déclaré Peter Bayer. Je ne peux que faire des propositions au Conseil mondial du sport automobile, et elles incluront très certainement Michael". Tout en confirmant que le successeur de Charlie Whiting a "le cuir relativement épais face aux attaques de certaines équipes", Peter Bayer admet que le poste de directeur de course peut être trop lourd pour une seule personne. "Lors de nos discussions, j'ai assuré Michael du soutien de la fédération et je lui ai fait savoir : 'Nous voulons continuer à travailler avec toi, mais j'ai aussi besoin que tu comprennes que nous devons nous pencher sur la question'". Alors que Mercedes fait pression pour obtenir le départ de Michael Masi, la FIA pourrait préparer son exfiltration tout en essayant de ne pas perdre la face.