Suzuki ne tiendra finalement pas son engagement. Alors que la marque japonaise, comme Honda, Yamaha, Aprilia, Ducati et KTM, avait signé un contrat de cinq ans avec Dorna Sports et la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) pour rester en MotoGP, la firme de Hamamatsu a suscité l'étonnement dans le paddock de Jerez de la Frontera, où la catégorie reine tenait une journée d'essais officiels sur le circuit où se déroulait ce week-end le Grand Prix d'Espagne. Selon les informations du magazine britannique Autosport, confirmées en off par quelques journalistes présents en Andalousie, les responsables de la marque Suzuki ont décidé de mettre fin à leur engagement en MotoGP à la fin de la saison 2022. Une décision qui a provoqué un choc lors de son annonce, tant la nouvelle était inattendue, surtout après le recrutement de l'ancien patron de l'écurie Honda Livio Suppo pour reprendre le poste laissé vacant fin 2020 par Davide Brivio, parti chez Alpine en Formule 1. Un départ précipité qui n'est pas une première pour la firme japonaise.
Ouah ! WOW. Suzuki quittera le MotoGP LEAVE à la fin de l'année 2022.
Vient d'être confirmé par certains membres de l'équipe. They were tolered today.
- Simon Patterson (@denkmit) May 2, 2022
Suzuki et le MotoGP - une histoire tumultueuse.
Elle a été couronnée en 2020 avec Kenny Roberts Jr. avant de mettre fin à son engagement dans la catégorie reine onze ans plus tard. Mais avec un changement de règlement, Suzuki a annoncé deux ans plus tard son retour dans la compétition à partir de 2015. Avec la GSX-RR, la firme japonaise a fait preuve de patience pour renouer avec le succès. Le premier podium puis la première victoire sont arrivés en 2016 avec Maverick Viñales. Mais le point culminant est arrivé en 2020 avec le titre de champion du monde de Joan Mir. Ces succès n'ont cependant pas convaincu les responsables de la marque japonaise, récemment vainqueur des 24 Heures du Mans en endurance, de poursuivre l'aventure. Leurs contrats arrivant à échéance à la fin de la saison, Joan Mir et Alex Rins doivent trouver une porte de sortie. Si l'ancien champion du monde est annoncé avec insistance chez Honda à la place de Pol Espargaro, l'avenir de son coéquipier est plus incertain. Pour Dorna Sports, le départ de Suzuki ouvrira une grille de départ pour une nouvelle écurie satellite ou un éventuel nouveau constructeur.