Fabio Quartararo va-t-il changer de machine ? Arrivé en MotoGP en 2019 au sein de l'équipe satellite Petronas SRT, désormais connue sous le nom de RNF, "El Diablo" a succédé à Valentino Rossi début 2021 avec le titre de champion du monde en poche. Toutefois, le Niçois n'a signé dans un premier temps qu'un contrat de deux saisons avec la firme d'Hamamatsu et pourrait donc susciter la convoitise des autres constructeurs présents dans la catégorie reine. Livio Suppo, le nouveau patron de l'équipe Suzuki, n'a pas caché son intérêt pour le champion du monde en titre après que ce dernier ait exprimé sa frustration face au manque de progrès de la M1, notamment au niveau du moteur. Dans une interview accordée au site web francophone Speedweek, Lin Jarvis a confirmé que l'obtention d'"El Diablo" était le sujet le plus important sur son bureau. "Notre priorité est de prolonger le contrat de Fabio Quartararo. Si nous parvenons à nous entendre avec Fabio dans des circonstances normales, il n'y aura pas de poste vacant dans l'équipe d'usine", a déclaré le patron de l'écurie d'usine Yamaha. Mais on ne sait jamais, jamais, ce qui se passe dans la vie. Nous l'avons vu ces dernières années. Nous devons attendre de voir".
#MotoGP Yamaha 2023 avec Fabio Quartararo et Razgatlioglu ? https://t.co/FNB7xydlJp
- Speedweek (@SpeedweekMag) mars 27, 2022
Razgatiloglu est encore loin d'être sur la table
Si les négociations avec Fabio Quartararo échouent, Lin Jarvis dispose d'un certain nombre d'alternatives pour accompagner Franco Morbidelli l'année prochaine. L'une de ces alternatives est un pilote qui est déjà chez Yamaha, mais dans le championnat du monde Superbike. Le pilote turc Toprak Razgatiloglu, qui sera champion du monde dans cette catégorie en 2021, pourrait faire le grand saut. Tous les pilotes veulent être dans une équipe d'usine", explique Lin Jarvis. Raul Fernández veut être dans l'équipe d'usine, comme tous les autres pilotes à qui l'on parle. Toprak Razgatiloglu est dans l'équipe Superbike de Yamaha. Bien sûr, il aspire à une place dans l'équipe officielle d'usine Yamaha en MotoGP. Mais nous ne pouvons en parler que s'il y a une place libre". L'avenir du prometteur pilote turc, qui a mis fin à la domination de Jonathan Rea en Championnat du monde Superbike, se situe clairement en MotoGP avec la possibilité de passer chez RNF. "Ce serait la seule option que nous pourrions lui proposer à court terme", admet Lin Jarvis. La seule condition serait que Yamaha continue à fournir des motos à l'écurie malaisienne, puisque le contrat entre les deux équipes expire après la saison 2022.